請問深圳保稅區保稅倉都有哪些支出項？

保稅倉儲配送  出口退稅  進口清關  出口退運返修  轉口貿易 轉廠交貨 

原材料價格上漲疊加疫情沖擊汽車生產，新能源汽車漲價之勢仍在持續。蔚來宣布從2022年5月10日起，ES8、ES6及EC6各版本車型起售價上調1萬元；ET7、ET5的起售價格不變。

一、深圳出口加工區與福田保稅區、鹽田港保稅區和鹽田港保稅物流園區并駕齊驅的四大保稅區之一，兼具保稅和出口加工功能，也是深圳境內唯一可做深加工的保稅區，具有不可比擬的優勢。出口加工區境內的園區取代了香港。

二、園區交通動線便利合理。園區設計雙出入口，均直連城市道路，方便物流貨車出入。建筑周邊均設車行道路，形成消防環路，建筑與道路邊界保留充足的距離，緊急情況下，建筑四個方向均可作為消防撲救使用。

三、出口加工區”政策優勢 

免征企業流轉環節的增值稅和消費稅；外匯管理寬松；進口設備額保稅，不實行免稅額度控制；國內采購的貨物視同出口，實行入區退稅政策。 實現“境內關外”管理，海關實行“一次報關、一次審單、一次查驗”通關管理模式，通過預約加班的方法，區內企業基本實現了 24 小時通關的要求。

四、相較于其他保稅區，出口加工區優勢：

（1）可做深加工 是深圳唯一享有此政策的保稅區。

（2）時效性更強 不需要換港車不用兜香港，隨到隨走。

（3）自由度更高 貨物在中心內可以自由組配、轉移、無存放期限；保稅物流中心內企業之間或物流中心與保稅區、出口加工區、區港聯動之間的貨物交易、流轉，免征流通環節的增值稅、消費稅。

五、區位優勢 

園區交通四通八達，緊靠綠梓大道、金牛路、丹梓大道；通過深汕高速、機荷高速、梅觀高速、鹽壩高速，或深汕公路、深惠公路、坪葵公路可到達深圳所有口岸、港口、機場；距深圳寶安國際機場60公里，至鹽田國際集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里，距離文錦渡、羅湖、皇崗等口岸約40公里，形成了海、陸、空立體交通網絡。

園區地理位置優越，西鄰世界大的單體港——鹽田港，規劃建設中的杭福深城際鐵路設站坪山（深圳東站），深圳地鐵12號線、14號線、深圳東部過境通道、南坪快速干線將相繼連接園區。未來，坪山新區大工業區加工業將與市區乃至香港形成便利快捷的“半小時生活圈”。