保稅區出口貨物退運返修怎么操作

保稅區出口貨物退運返修怎么操作

如果貨物需要退運返修再出口 應該要怎么操作？貨物退運手續怎么申請？退運是否要交保證金？退運是否要報關征稅？
為什么不選擇直接退回工廠？
1. 對于正常報關出口的貨物已經完成了整個出口流程，再退運回到工廠的時候相當于正常進口，需要交進口稅費；（不再出口）；
2. 交與貨值同等的保證金退回工廠，在海關監管規定的時間內（一般是一個月）復出口，海關退保證金；需要辦理中檢合格證，向海關申請審批，一般需要三個月時間。
3. 方法是：貨在香港直接轉關退運到坪山出口加工區。優勢是：坪山出口加工區是二線海關，不需要在一線海關報關，備案后，直接把貨物拉到坪山出口加工區，入倉倉儲。節省貨物存放在香港的高額倉租。免去保證金。管理安全完善。
退運貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個產品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩定返修，則需通過資質審核后進行，目前存在該資質的3PL并不多，請注意）。
（2）退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進國內，需作垃圾處理或出香港。

保稅區出口貨物退運返修流程:
1.商品編碼備案(提供貨物準確的申報要素，原出口報關單，產品照片)(3個工作日);
備案的期間讓客戶提供準確無誤的裝箱單、發票。確認需要哪些維修工具、維修工具體積重量，維修工具有多少; 是否需要更換零件，有多少零件需要更換。
2.包裝材料入倉(外包裝、彩盒)，以白單方式申報入倉
3.料件入倉，需要一般貿易報關出口進倉，更換下來的料件需要退運到香港( 入倉料件與更換下來的料件需要一致)
4.備案通過后提前一天安排運輸(香港——深圳出口加工區)，需要客戶提供香港提貨地址以及倉庫聯系。
5.客戶安排維修人員到倉庫進行貨物維修工作。
6.維修好的貨物出到香港(提前一天安排車輛，過磅貨物重量無誤)
7.完成貨物、料件的核銷。
有幾點需要注意：
1、在貨物運轉至香港的時候，提前做好到貨通知，盡快安排車輛轉走，避免押夜造成不必要的費用，如果是散裝何貨物，可以進行拼車，節省費用。
2、檢測維修過程，盡量采用保稅區內合作企業的生產線和技術工人，Zui*是具有大批電子3C、焊錫、主板、機械等技術工人，能基本應付市場常見的產品檢修。
3、切忌急病亂投醫，找一些不具備退運檢修資質的企業，一是容易被海關查驗，一旦出現問題，將無限增加你的成本；二是檢修技術和檢修設備落后，不具備單獨檢修的能力。