一般貿易企業轉廠貿易時效

保稅區一日游轉廠  轉廠退稅  一日游交貨 轉廠交貨  物流園轉廠一日游

25、瀑布是江河走投無路時創造的奇跡。

26、勇氣不是感覺不到恐懼而是感覺到恐懼也繼續做下去。

一般貿易企業轉廠貿易時效 一般貿易轉廠 保稅區轉廠交貨詳細內容

3、我們保稅倉可對貨物進行二次加工：改箱、貼標、分揀分裝、打板加膜、加條碼、拆箱拼箱等增值作業

一般貿易企業轉廠貿易時效

保稅區一日游

1.運輸成本;運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內陸運輸往返。

2.報關費成本; 保稅區一進一出報關費，IC卡費用，停車費，入閘費。

3.倉租搬卸成本;如是噸車需要搬卸至倉庫，將產生搬卸費，倉租費用。如是柜車則需要更換車頭，增加成本費用。

4.估價成本;進口如是一般貿易，進口估價時估價一旦過高將增加企業成本。

5.時間成本;保稅區由于其特性，如想進出口在之內完成，則車輛必須在上午十點前甚至*早到達保稅區海關，資料必須提前完成，才有可能在當天完成進出。一旦車輛到達園區的時間*過一定時間或者海關出稅單過慢將造成無法完成增加成本。

一般貿易企業或者貿易公司遇到客戶要求做轉廠交貨

很多企業一直以來都是做國內貿易的，或者沒做過轉廠業務，但是有一些客戶要求轉廠應該怎么做？

別說明出口加工區保稅區對于雙方不都是加貿企業的轉廠如何操作。

1、一般納稅人，一般貿易出口銷售產品給加貿企業要用“間接轉廠”，就是供應商把產品出口到保稅區，加貿企業再用加貿手冊從保稅區報關進口。這可以解決一般制造企業與加貿企業的轉廠問題。同時，加貿企業進口是保稅的，而供應商出口后可以向稅務局申請出口退稅。

2、進出口雙方都是加工貿易企業因為隸屬的主管海關不一樣、手冊備案的貨物信息有差異，通過保稅區操作，實現轉廠目的。雙方分別提供手冊資料到保稅區海關報關出口或進口，而且載貨車輛入區不需卸貨，不需海關車，三個小時完成報關放行。

3、加工貿易企業銷售貨給一般納稅企業工廠，即出口轉內銷，也是轉廠模式：加工貿易企業工廠將貨物以手冊方式出口到保稅區(深圳出口加工區)，一般工廠則以一般貿易的方式征稅進口國內。

為什么要做轉廠？

很多國內企業在給加工貿易企業（外資企業）供應產品的時候，加工貿易企業要求做深加工結轉或者轉廠交貨。就是要求原材料供應

商把貨物先出口，然后加工貿易企業再用手冊申報進口；或者加工貿易企業銷售產品給國內一般貿易企業，就是加工貿易企業使用手冊

申報出口，一般貿易企業再一般貿易征稅進口。

*二： 為什么要做轉廠？

深圳出口加工區（坪山保稅區 ）境內關外的性質，貨物從工廠進到保稅區視同離境，企業需要申報出口報關，然后買方再申報進口

報關。這樣就完成了轉廠交貨的過程。

*四：轉廠有多少種模式？

1、一般貿易企業轉廠給國內外資企業

國內A企業是一般貿易企業，A是液晶顯示器生產廠家，國內外資企業B是進料加工企業，B是液晶電視機生產廠家。A工廠的產品正好是

B工廠的原材料。但是B工廠的原材料不可以再國內直接購買，需要進口才能核銷手冊，所以B工廠要求A工廠做轉廠交貨。即A工廠先把

貨物出口到再由B工廠用手冊申報進口。坪山出口加工區就有境內關外的性質，貨物出到坪山出口加工區相當于貨物出到一樣，

所以A工廠實際只需要把貨物出到坪山出口加工區申報出口，B工廠申報進口。A工廠出口可以退稅，B工廠可以憑進口報關單核銷其手

2、國內外資企業轉廠給國內另一外資企業

國內外資企業A工廠是進料加工企業，國內外資企業B工廠也是進料加工企業。A工廠生產的產品正好是B工廠需要進口的原材料。國家有

出口退稅的政策，所以A工廠通過把貨物出口到坪山出口加工區完成出口退稅，然后再由B工廠申報進口。再這個過程中，A企業可以申

請出口退稅完成手冊核銷，B企業也可以核銷手冊

*五：出口加工區“一日游”業務優勢

（1）貨物從大陸進入出口加工區視同出口即可收匯核銷、退稅、核銷手冊。

（2）報關、報檢可以一批進，分批出。

（3）取代貨物游，香港游，節省物流成本，通關時間快（3小時）*卸貨，*倉儲，*海關車。

（4）加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為生產出口的料件，或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。

（5）通關速度快，海關政策開放度高；對于轉廠的進口方一般貿易進口的可以預報關。不會產生押夜。

（6）對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；

（7）對于原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。

27、一天過完，不會再來。

28、別讓情緒左右著你的每一天。