出口退運維修產品進口報關清關操作案例

退運返修復出口  出口退運  保稅維修 退運報關 報關進口 售后退運

需要指出的是，雖然該政策“福利”明確只受用于因實施城市公共基礎設施、保障性安居工程、環境保護等或因疫情影響造成資金困難從未能按照約定時限繳納土地出讓價款或儲備土地補償款的項目或企業，但有房企開發人士告訴記者，蘭州市今年1月以來成交的項目基本都受到疫情影響，預計相關企業均能享受到“延期半年支付土地款”的政策。

一、案例分析

1、手續和操作流程（常規返廠維修）

向海關提供退運說明書（由國外客戶配合開具的退運證明）、原出口時涉及到的報關報檢等所有資料以及退稅手續處理。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷？不同情況下處理情況又有不同）

二、解決方案創新（思路更換場地）

1、維修地選擇香港

香港作為自由貿易港，在物流方面特別發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。

2、維修地選擇保稅區

保稅區其實是對香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上，保稅區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。

操作方面，工廠只需將維修貨品經碼頭送進福田保稅區倉庫，廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到保稅區倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜轉關碼頭出口即可。

保稅區有“境內關外”的政策，即是在國家邊境內，但又不是國內海關所管轄的，貨物從國內進入保稅區等于出口，從保稅區進入國內等于進口（要報進口關），地 位和香港一樣。因此從國 外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外，還沒有辦理進口申報, 所以無需向海關申請退運貨物。而且保稅區維修手續簡便 ，無須辦 理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。也無負面影響。因檢測維修服務是海關及政府為了切實解決企業物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區域和一般區域是隔離開的，故此在稅務、工商、外匯等環節都省略了，不存在負面影響。