企業如何通過保稅區做轉廠銷售

什么是轉廠 如何轉廠 保稅區轉廠 轉廠一日游  

面對巨大的財務考驗，航空公司大多通過對外投資、債券融資等方式來維持公司正常運轉。財報數據顯示，中國東航長期股權投資全部為對下屬子公司及參股公司的股權投資，覆蓋食品、工業、傳媒等領域。不過，中國東航的航空運輸業務占據主營業務收入的90%以上，其他如通用航空、酒店、旅游、廣告傳媒等業務近年有一定規模拓展，但營收占比依然較小。

辦理工廠在保稅區內轉廠交貨退稅

一、什么叫轉廠（出口復進口）？轉廠定義解釋
　　轉廠（出口復進口）：企業將保稅料件加工的產品結轉至另一直屬或屬海關內的加工企業加工后復出口的經營活動。

二、什么條件下需要轉廠？
　　(1)企業有退稅需求，需要通過轉廠（出口復進口）中的出口環節達到退稅目的；
　　(2)交易雙方報關資料不符合，需要通過轉廠進行調整；
　　(3)交易雙方中的加工貿易企業有核銷的需求。
　　
三、轉廠的類型有哪些？
　　公司或工廠的類型主要有兩種：一般貿易企業和加工貿易型企業。
　　因此，轉廠基本上分為三種交易類型：一般貿易企業之間；加工貿易型企業之間；一般貿易企業與加工貿易型企業之間。
　　
四、每種類型的交貨方式是怎樣的？轉廠形式

1、一般貿易企業之間的交易可以進行自由的貿易買賣，如果發貨方企業需要退稅，在深圳地區及周邊企業可以通過香港一日游解決此問題。這是轉廠的一種特殊形式。

2、加工貿易型企業之間的交易又分為幾種情況，其中如果交易貨物的海關編碼相同，可以進行深加工結轉；如果海關編碼不同，則需要通過保稅區轉廠處理，其間，根據編碼不同的程度（是大類不同還是小類不同），則要采用不同的轉廠方案。

3、一般貿易企業與加工貿易型企業之間的交貨方式，則要根據收發貨不同而為兩種情況。
　　（1）如果發貨方是一般貿易企業，收貨方是加工貿易企業，交貨方式如下：
　　賣方——一般貿易企業將貨物出口到保稅區（達到退稅或交貨目的），買方——加工貿易企業用手冊從保稅報進口（只需要手冊備案就了，不需要交稅）。
　　
（2）如果發貨方是加工貿易企業，收貨方是一般貿易企業，交貨方式如下：
　　賣方——加工貿易企業將貨物出口到保稅區（達到手冊核銷目的），買方——一般貿易企業報進口。
但是這種方式牽涉到一般貿易企業進口，風險相對較高，Zui近福田保稅區海關加大了核查力度，故而暫時不接單。何時恢復需要洞悉海關政策及執行變化。
　　
　　五、轉廠對企業的意義是什么？
　　1、縮短企業間的交貨周期，提高企業的資金周轉率。
　　2、為中小型企業提供了一個公平競爭的市場，只要產品質量和服務質量等條件可以與大型的外資企業合作，轉廠無疑是一種相對優越的交貨方式。
3、為企業間實現交貨，提供了一種備選方案。

國內的加工企業，按照海關對加工企業監管規定，加工企業生產出的成品必須限期出口核銷，如果該產生在國內欠缺或有較大的市場，即可轉為內銷。另有一部分貿易公司，因業務需要，向國內加工企業訂購貨物，但因加工貿易手冊管理需要，只能在香港交貨，也存在內銷情況。
產品出口時，一般國內加工企業的做法都是先將產品出口至香港，然后再從香港進口到國內，雖然此舉達到了出口轉內銷的目的，但產生了較高的成本費用。其實，企業完全可以利用物流園區作為出口轉內銷的快捷通道。國內加工企業將產品運進物流園區即可實現核銷，當國內的銷售商或廠商需進口該產品時可直接從物流園區提貨，這樣，加工企業就可省下一筆可觀的費用開支。