國外棄貨退運至保稅倉流程詳解 出口國外的貨物無人接收怎么辦？出口退運返修返工怎么操作？

退運返修海關政策，出口退運返修再出口的貨物，出口貨物退運處理 國外棄貨退運至保稅倉流程詳解！

國外棄貨退運至保稅倉流程詳解！

精銳教育究竟是正在轉型還是資金鏈斷裂導致發不出工資？

《證券日報》記者就此向精銳教育有關人士核實，截至發稿未收到回復。

據分析，由于當前國際經濟形勢持續萎靡，不少進口國為保護本土產業，通過設立技術貿易壁壘，提高產品質量標準等措施對輸出國加以限制。而部分企業對國際貿易規則和國際市場環境的變化反應不夠敏銳，不能準確把握市場，缺乏應對輸入國新的技術性貿易措施的能力。另外，部分企業“質量責任第一人”觀念不足，對產品質量把關不夠嚴，標準不夠高，沒有嚴格按照貿易合同上關于貨物的規格、包裝、外觀等方面的要求進行生產，造成市場銷售不暢甚至出現退運。
出口貨物遇到退運或者退運的問題關鍵：拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質量不合格、卡板不合格、電子產品系統升級、更換零件，或者是售后服務等一些其他原因導致貨物退運或是退貨的,

現在講解下：針對國外棄貨情況退運進保稅倉流程
1、退運返修貨物務必先到香港 
2、提貨之前客戶需將船代費用付清 
3、貨物到碼頭后委托提貨前清點產品數量，以確保報關數量/重量的準確性 
4、安排中港車經轉關進入深圳出口加工區 
5、經申報后進保稅倉庫存儲
6、找到新客戶后依客戶需求安排重新出口。 
報關資料： 
1、申報的退運貨物（HS編碼、申報要素等）； 
2、退運貨物的裝箱明細； 
3、通關單（貨物如需法檢）； 
4、提供相關證件（如涉及3C認證）； 
5、原出口報關單 

相比傳統處理退運方式，退運保稅倉的對企業的好處：

(1)無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。 

2) 復雜問題簡單化, 節約時間、成本. 特別從香港碼頭提貨到檢測保稅區(進區僅需打EDI單)只需3小時。