保稅區出口退運代理，貨物退運手續

保稅區出口退運代理，貨物退運手續

中國是世界Zui大出口國，出口貨物非常多，由于各種原因，難免出現退貨及退運的問題，退回國內維修后再次復出口，一時無法解決，怎么辦？在國外進行維修，價格太昂貴的同時又沒有技術人員，怎么辦？如何挽救經濟損失，并保留企業在海關的良好記錄，成為各大廠商的心病，以及亟待解決的難題。

        就目前中國還沒有明確給予出口貨物退運，售后維修這一塊的優惠政策， 導致一些企業出口貨物發生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決？如何操作呢？

  一、 問題：出口貨物退運是一件非常令人頭痛的事， 出口到國外的貨物因產品不合格、或者外包裝不符目的港海關要求、或者證件不齊全、或者國外使用過的產品還在保修期內需要退運返工等等。
   如果我們把貨物退運回國內工廠進行返修的話需要交納進口關稅、增值稅，或者辦理復雜的退運手續，成本又高。大件貨物又不能走快遞進口。

  二、政策解決方案： 針對此現象，國務院聯合深圳出口加工區海關，在深圳出口加工區開設出口貨物退運保稅區檢測維修試點， 區內取得海關批準具有出口貨物退運保稅區檢測維修賬冊的企業可以從事貨物退運到保稅區返修業務。

對于一些出口因產品質量問題需要退運，國外客戶拒收貨物需要退運的。

第一：出口到國外的貨物如何辦理退運？

第二：貨物因產品質量問題需要退回來返修返工、更換包裝、貼標等

第三：貨物退運回來維修好之后再出口

第四：怎樣辦理退運免去繁雜的退運手續，免保證金

第五：深圳出口加工區坪山保稅區辦理貨物退運倉儲，退運手續，退運貨物保稅區內返修

三：退運保稅區維修流程：

1.維修貨物的備案：

　　　原出口報關單、貨物名稱、品牌、規格型號、用途等，：確定商品編碼后，按照申報規范中的內容逐一提供。

2.維修用設備的備案：

　　　所有維修用的設備與工具都需向海關申請備案，同時提供設備與工具的相片。

3.維修用料的備案：

　　　所有維修用的物料也需向海關申請備案。

4.  備案通過后，國外退運貨物到香港，從香港轉關進入保稅區倉庫。

5.  工廠安排維修工人到倉庫對貨物進行產品檢測、更換零件、維修返工等。

6.  維修好的貨物重新發到國外。 需要注意的是進出貨物一致。

四：為什么不選擇直接退回工廠？？：

1. 對于正常報關出口的貨物已經完成了整個出口流程，再退運回到工廠的時候相當于正常進口，需要交進口稅費；（不再出口）；

2. 交與貨值同等的保證金退回工廠，在海關監管規定的時間內（一般是一個月）復出口，海關退保證金；需要辦理中檢合格證，向海關申請審批，一般需要三個月時間。

3. 方法是：貨在香港直接轉關退運到坪山出口加工區。優勢是：坪山出口加工區是二線海關，不需要在一線海關報關，備案后，直接把貨物拉到坪山出口加工區，入倉倉儲。節省貨物存放在香港的高額倉租。免去保證金。管理安全完善。

保稅區優勢：

政策定位“境內關外”毗鄰香港，通關便捷，免交增值稅以及關稅，免收加工維修保證金，

免提供繁雜關務手續

五：退運流程
1.提供產品商品編碼進行海關備案。
2.退運貨物備案通過后，把維修工具與維修用料申報進區。
3.備案通過后貨物從香港直接轉關到深圳出口加工區浩通保稅倉庫。
4.企業安排技術工人進區對貨物進行加工檢測返修，換包裝等。
5.對維修好的貨物裝柜轉關到香港碼頭再出口。

六：退運需要注意哪些事項呢？
1、退運產品新舊都可以，但是一定要確定新舊的程度，新有多新，舊是有多舊的。
當然如果實在太舊的，很容易被當成洋垃圾被扣貨的，所以這個風險是一定要提前注意的。

2、確認到每個產品是否都有獨立完整的包裝。比如包裝的完整程度。

3、退運貨物是因為產品質量本身問題，不能是以翻新為目的，不改變產品本身的性質相關。

4、貨物外包裝上面相關嘜頭型號顯示與實際包裝內產品應是相符的。

5、維修更換的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理或出香港。
深圳市浩通天成國際物流有限公司是一家擁有維修手冊的物流公司，維修手冊是海關、商檢部門等相關部門通過審核企業條件，特殊頒發的一個具有對退港貨物保稅倉儲維修、刷嘜、貼標簽、更換零件等業務功能的賬冊。