保稅區一日游的流程：出口復進口（一日游）客戶交單安排拖車拖貨出口報關車輛入區交柜進口報關安排拖車入區提柜工廠卸貨。
“債券通”包括“北向通”及“南向通”。2017年7月，按照中央部署，人民銀行會同香港金融管理局推出了“北向通”。“南向通”的到來意味著它將完成一個資金循環， 轉廠和物流園一日游送貨兩種方式的操作條件

1.轉廠的操作條件：上下游兩家企業都需到海關申請到海關加工貿易合同手冊。

2.物流園一日游退稅的操作條件

操作條件

A.有進出口經營權的內資企業；

B.持進料加工合同手冊的企業；



1、出口轉內銷、退稅、核銷手冊、類同香港一日游業務；

2、保稅倉儲、出口拼箱、貨品包裝分類、貼牌等其它增值服務；

3、提供全面的貨物進口、出口、轉口、保稅及監管貨物的集散服務；

4、保稅物流園區國際貨運代理、海、陸、空進出口貨物運輸及報關業務；

保稅區轉廠特點總結：

一、對于加工貿易企業利用保稅區轉廠可以達到退稅目的，而且可以解決報關資料不符（雙方商品編碼不相同）的問題。

二、保稅區轉廠可以讓一般貿易企業與加工貿易企業轉廠：有進出口權的企業在保稅區辦理正常出口，沒有進口權的企業可以買單出口，而且達到退稅的目的。

三、效率快：進出保稅區，保稅物流園區以及手續辦理只需一天的時間。 

  

*一：深圳出口加工區政策優勢（Policy advantage)1.國內貨物進入園區視同出口，享受出口退稅政策；2.轉口貿易貨物，替代香港存儲暫準進口貨物，待售貨物，保稅商品展示；3.替代香港進行出口拼柜，進口拆柜，國際配送、深度分銷；4.國際貿易退港返修、檢測維修業務，延伸保稅物業鏈；替代香港一日游，完成國貨出口（退稅）復進口物流業務，集合一線和二線海關的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉關才需要監管車。三個小時完成一日游）

  

業務模式Business model一體化物流供應鏈管理，依托于先進的IT信息系統平臺，將物流、商流、信息流、資金流融為一體，實現物流供應鏈管理模式。



出口退稅一日游通過深圳出口加工區轉廠、可實現出口核銷、退稅、轉進口的操作操作時效：三個小時。無需海關監管車，無需卸貨，無需倉儲。是目前整個深圳所有保稅區操作一日游時效快政策Zui開放的保稅區。